Senaste nyheterna om bilar
Planerar du på att köpa bil?
Show Menu

Bilnyheter för biltokiga

21 februari, 2014   

När det kommer till bilar finns det alltid mycket att tänka på. Dels så händer det kontinuerligt att nya bilmodeller med helt nya anordningar och tekniska lösningar kommer ut på marknaden. Det händer också alltid mycket när det kommer till tillbehör och inte minst däck. Hur ska man då göra för att bäst få tag på bra bilnyheter. Generellt kan man säga att det finns två vägar. Den ena är att prenumerera på en tidskrift om bilar och den andra är att bege sig ut på nätet. Här kommer lite tips.

Tidskrift om bilar
En tidsskrift om bilar kan du med stor fördel prenumerera på om du är intresserad av dessa. Att sitta i soffan en söndag och noggrant läsa igenom det senaste om motorer och tillbehör kan inte minst vara väldigt avslappnande. För att ta reda på vilken tidning du ska välja så gör du enklast i att bege dig till en tidningsbutik med ett stort utbud. Där kan du sedan enkelt kolla igenom utbudet för att se vilken du tror kan passa dig. Kanske hittar du ett erbjudande i tidningen, annars kan du gå in på nätet.

Bilnyheter på internet
Internet är en ständig och idag alltmer pålitlig källa för information. Dels kan du besöka bilsidor på nätet genom att gå direkt till biltillverkarnas sajter. Men inte minst finns det utöver det ett stort utbud av sajter som fungerar mer eller mindre som ständigt uppdaterade tidsskrifter. Dessutom kommer du på internet att kunna finna en rad olika bilsidor där du kan lära dig allt om bilar. En sådan sida där du kan läsa om bilnyheter är Autonytt.se.

Slutsats
Idag är det lättare än någonsin att få tag på all möjlig information om bilar av olika slag. Dels kan du prenumerera på en tidsskrift, men du kan lika gärna gå in på internet och söka på de senaste bilmodellerna.

Självkörande bil från Google

2 januari, 2014   

Stenskott – Laga skadan så snart som möjligt

27 november, 2013   

Skenskott på bilens vindruta är ett problem som de flesta bilägare känner till allt för väl. De är nämligen ytterst svåra att undvika, särskilt under vinter då vara vägar på många håll är kraftigt sandade. Kör man dessutom bil i landsbygdsmiljön där grusvägar är vanligt förekommande och andra vägar inte underhålls lika ofta löper man särskilt stor risk att råka ut för stenskott. Att drabbas av en skada på vindrutan är självklart förargligt och irriterande, inte minst om bilen är relativt ny och fin i övrigt. Men det behöver faktiskt inte vara hela världen att drabbas stenskott och andra skador på bilglaset. För de mesta går det alldeles utmärkt att laga skadan och priset behöver heller inte landa på mer än några få hundralappar om du har en bra försäkring. Men bör dock tänka på några saker om vindrutan skadats:

1) Åtgärda problemet omgående. Det viktigaste när man åkt på ett stenskott är att göra något åt saken så fort som möjligt. Struntar du i saken eller väntar alltför länge med att ta bilen till en bilglasfirma kan sprickan eller stenskott sprida sig och bli större. Då föreligger stor risk att du blir tvungen att byta ut hela glaset vilket är dyrare, tar längre tid och påverkar försäkringspremien.
2) Välj en bra bilglasfirma. Se till att ta bilen till auktoriserad och välrenommerad bilglasspecialist som samarbetar med ditt försäkringsbolag. Resultatet blir bättre då och försäkringsbolaget kan inte sällan reglera kostnaden direkt så att ut inte behöver betala mer än självrisken.
3) Kontakta även försäkringsbolaget. Ditt försäkringsbolag kan ofta tipsa sig om bra verkstäder som fixar skador efter stenskott snabbt och smidigt. Har du dessutom tilläggsförsäkring är det mycket möjligt att du kommer undan självrisken och inte behöver betala en krona. Men kolla saken först. Det är helt klart värt ett telefonsamtal på några minuter.

Många kör med trasiga bilglas

4 oktober, 2013   

En liten sten som ligger på vägen kan enkelt fastna i spåren på bilens bakre däck för att sedan sprätta upp rakt i vindrutan på fordonet som kör bakom. Detta kallas för stenskott och är mycket vanligt. Även om de flesta vägar i Sverige är asfalterade och i bra skick så förvandlar våra snöiga och kalla vintrar vägarna till livsfarliga halkbanor. Detta betyder att vägarna måste sandas på vintrarna för att allvarliga trafikolyckor ska kunna undvikas, och då våren väl kommer och snön smälter bort ligger gruset fortfarande kvar ett tag. Genom att hålla en låg fart och ett tryggt avstånd till de andra bilarna på en grusig väg kan man minska risken för stenskott, men faktum är att de allra flesta bilister får vara med om i alla fall ett stenskott förr eller senare. Något som dock är oroväckande är att förvånansvärt många bilister väljer att fortsätta köra med trasiga bilglas istället för att laga sprickan.

Att köra med trasigt bilglas innebär en väldigt stor trafikfara. Ett hel vindruta är förutsättningen för att bilisten ska kunna ha en bra sikt över vägen samt medtrafikanterna, samtidigt som den skyddar mot både väder, vind och insekter. Har man fått en spricka i vindrutan försämras denna sikt omedelbart, och i värsta fall kan sprickan till och med orsaka att hela bilglaset spricker. Det är många som kör med trasiga bilglas för att de tror att en liten spricka inte kan vara farlig. Det är inte sant. En liten spricka kan vara mycket farlig om den skymmer förarens sikt, och den växer nästan alltid och blir större med tiden. Ett litet stenskott är ofta väldigt lätt att laga och kostar inte särskilt mycket, men låter man sprickan växa måste man nästan alltid byta ut sin vindruta helt och hållet, vilket är betydligt dyrare och svårare. Skjut alltså inte upp problemet utan laga ditt trasiga bilglas redan idag!

Veckans bilnyheter

23 september, 2013   

Det kommer hela tiden ut en massa spännande nyheter till våra bilar. Förbättrade bilmodeller, kraftfullare motorer, högre säkerhet samt utvecklad teknik är bara några av sakerna som biltillverkarna jobbar med. Just inom teknikområdet har stora förändringar skett på senare tid. De flesta av oss har nu tillgång till smarta telefoner som biltillverkarna har anpassat så att man kan koppla dem till bilen. Nu är nästa nyhet här, smartklockan!

 

Nissan har i veckan lanserat en smart klocka som du som förare kan koppla till bilen. Nya Nissan Nismo Concept Watch är en smart klocka som du som förare till en Nissan Nismo bil kan koppla samman dig och bilen på ett unikt och innovativt sätt. Förutom att klockan är både snygg och trendig kommer den också fullutrustad med en massa fräcka detaljer. Klockan kan bland annat se hur effektiv bilen är. Den är utrustad med en pulsmätare som kan ta in data om din kropp. Denna smarta klocka kan också mäta din hjärtfrekvens och märker till exempel av om du som förare börjar bli trött och utmattad av att köra. Ytterligare finns det funktioner som kan mäta hur koncentrerad du är samt vilken kroppstemperatur du har. Det är med andra ord inte bara en klocka utan kan också vara en livräddare.

 

 

En annan nyhet, den här gången inom bilsäkerhet har lanserats av bilsäkerhetsfirman Autoliv. Den nya bältestekniken går ut på att bältets hårdhet anpassas utefter själva personen vid olyckor. Detta är en stor nyhet inom säkerhetsutvecklingen av bilar eftersom både vuxna och barn nu kan få likvärdigt skydd oberoende av kroppsstorlek. Tekniken går ut på att kraften i bältet anpassas efter personen som sitter i bilen och är helt mekanisk. Detta gör att kraften i bältet kan anpassas både efter själva kraften i olyckan samt efter storleken på personen. 

Från fabrik till bilskrot

1 juli, 2013   

En bils livslängd varar i många år om den inte råkar ut för några olyckor. Eftersom det är en dyr investering tar vi hand om dem på ett bra sätt för att undvika att de måste tas till en bilskrot inom de närmsta åren.

Från design till fabrik
Bilarna ändrar inte utseende så ofta. Trots det syns en stor skillnad vid jämförelse hur de såg ut för 50 eller 100 år sedan. Även om vi inte ser några unika detaljer förändras från ett år till ett annat så har designerna arbetat hårt för att göra fordonet bättre. När en ny bil skapas gäller det att vara både nytänkande och lyhörd. Att förbättra saker från föregående modeller men ändå låta bra saker vara kvar.

Varför ändra ett vinnande koncept även om det kliar i fingrarna efter att sätta dit sitt eget signum? Kopiera bör undvikas för det kan leda till böter och vanära. När sedan ägare, designer och finansiärer är överens ska bilen flyttas från papper till fabriksgolv. I fabriken arbetar både mekaniker och tekniker tillsammans för att framställa den absolut bästa bilen till marknaden. När bilen är klar transporteras den till olika återförsäljare som marknadsför och hittar lämpliga köpare.

Från affärsgolv till bilskrot
Så är det en lycklig köpare som köper en helt ny bil och har glädje av den i många år framöver. Förhoppningsvis flyter allt på helt problemfritt så att den inte behöver tas till verkstaden och får godkänt på allt varje år hos bilbesiktningen. När bilen tas om hand på ett bra sätt har den en lång livstid.

Till slut sker ändå det oundvikliga, det är dags att kontakta en bilskrot. Lämna aldrig en bil ute i naturen utan låt yrkeskunniga ta hand om den istället.

Twizy – en speciell elbil

16 maj, 2013   

Grundversionen kostar 69 000 k för denna lilla rackare, men då får du inte med några dörrar. En laddning på 10 mil kostar ungefär 8 kronor. 80 km i timman går den i, dessutom!

Biluthyrning på nätet

4 maj, 2013   

Att hyra en bil kan vara väldigt praktiskt ibland, till exempel om man semestrar utomlands och vill göra något mer än att bara ligga på stranden eller utforska sevärdheterna inne i staden. På så gott som alla turistorter finns det många lokala företag som erbjuder biluthyrning, och de flesta resebyråer samarbetar med biluthyrningsföretag och kan hjälpa till med att hyra en bil för några dagar. Självklart kan man även hyra bil i Sverige, till exempel om man inte har en egen bil och ska göra en längre resa, eller om man vill göra en uppseendeväckande entré på sitt bröllop eller något annat festligt evenemang med en lyxig sportbil eller en gammal raritet.Att hyra en bil går enkelt att göra via Biluthyrning24.se.

Vill man komma så billigt undan som möjligt med biluthyrningen så är det dock på internet som man ska leta. Det är både billigt och enkelt. På nätet hittar man företag som erbjuder biluthyrning i hela världen, både stora jättar som Hertz och Avis, samt mindre lokala biluthyrningsfirmor. Det enklaste sättet är att använda sig av en särskild söksajt där man genom bara några musklick kan hitta alla alternativ på biluthyrning som finns till förfogande. Sökningen går ofta till genom att man fyller i information om var man vill hämta upp bilen, var man vill lämna tillbaka bilen, hur många dagar man vill hyra den för samt vilken typ av bil man önskar hyra. Sedan får man upp en lista på de biluthyrningsföretag som matchar sökningen. Man kan även läsa mer om olika bilar, villkor och jämföra priser. Detta är ett mycket lätt sätt att hitta biluthyrning i hela världen och till ett så billigt pris som möjligt. Ofta går det även att boka genom sidan, och hela processen tar inte mer än några minuter. Aldrig tidigare har det varit så här lätt att boka en hyrbil!

Historien om SAAB

22 april, 2013   

Första bilen 1947

Företaget SAAB, Svenska Aeroplan Aktiebolag, grundades 1937 som flygplanstillverkare för att ta fram flygplan till det svenska försvaret. Efter andra världskrigets slut bestämde sig SAAB för att också börja med personbilstillverkning. Den första personbilen från SAAB kom 1947 och hette Saab 92. SAAB är känt för att redan från början tillverka bilar med ny teknik inspirerad av de kunskaper ingenjörerna samlat på sig från flygtillverkning. Detta gjorde att redan den första bilen hade bra aerodynamik samt framhjulsdrift vilket inte var särskilt vanligt under den här tiden. Under 50- och 60-talet går SAAB bra och kommer ut med många nya bilmodeller på marknaden. Dock stannar det av lite under 70-talet på grund av dålig lönsamhet men i början av 80-talet tar det fart igen. Under 80-talet är SAAB en av vinnarna inom den svenska industrin då det satsas mycket på företag med exportmöjligheter av den socialdemokratiska regeringen. 

Klassiska SAAB-produkter

Några av de klassiska SAAB-produkterna som vi alla minns är lanseringen av SAAB:s första kombi, Saab 95, år 1959 och som första biltillverkare i världen presenterar SAAB år 1971 strålkasttorkare. År 1972 introducerar de både värmestolar och sidokrockskydd i sina bilmodeller. SAAB:s berömda bilturbo, Saab 99, kommer ut på marknaden 1977. År 2005 kommer SAAB:s första miljöbil och samma år tillverkar de sin fjärde miljonte bil i fabriken i Trollhättan. 

Slutet för SAAB

Början på en lång kamp mot förlusterna kommer för SAAB 1988 då förtaget går back flera miljoner kronor. Förlusterna fortsätter och 1990 läggs personbilstillverkningen i ett eget bolag, Saab Automobil AB, till hälften ägt av amerikanska General Motors. År 2000 tar General Motors över hela Saab Autobil AB men lyckas inte vända nedgången. Mellan åren 1990-2008 går de i förlust med minst 20 miljarder kronor. Åren därefter blir en turbulent tid med en osäker framtid för Saab Automobil AB. General Motors säljer Saab Automobil AB till Spyker Cars år 2010 med VD Victor Muller i spetsen. Dessvärre lyckas inte heller Muller vända på Saab Automobil AB:s låga försäljningssiffror och till slut begärdes företaget i konkurs den 19 december 2011. 

Trängselavgiften i Göteborg

14 mars, 2013   

 

Nu är den här: trängselavgiften i Göteborg! Den 1 januari 2013 kom äntligen trängselskatten till Göteborg. Efter ett lyckat införande i Stockholm har det nu blivit göteborgarnas tur att få ta del av trängselavgiftens fördelar. Tänk dig mindre trafik på gatorna och inte lika mycket buller. Du kan istället njuta av fåglarnas kvitter och vindens susande i träden. Det blir också mindre avgaser vilket gör att du får frisk och härlig luft att andas in. Visst låter det perfekt. Allt detta får du ta del av i takt med trängselavgiftens etablering. Intäkterna från trängselavgiften i Göteborg är dessutom med och finansierar stora infrastruktursatsningar i västra Sverige. Du får alltså möjlighet att vara med och hjälpa till med att förbättra bland annat kollektivtrafiken.   

Betalstationer har satts upp för att täcka in centrala Göteborg där ditt fordon registreras vid passering. Hur enkelt som helst. Totalt finns det hela 36 betalstationer utplacerade på väl valda platser så att de verkligen ska kunna täcka in hela området. Trängselavgiften tas endast mellan 06.00 – 18.29, måndag till fredag. Du behöver inte betala någonting lördagar, helgdagar samt dagar före helgdag. Inte heller behöver du betala i juli månad under semestern. Dessutom håller Transportstyrelsen koll på hur ofta du åker igenom betalstationerna. Du behöver alltså inte hålla räkningen själv och sedan redovisa till dem utan de skickar ut en avi där de samlat din totala kostnad.

Genom införandet av trängselavgift förbättras miljön och framkomligheten i centrum. Göteborg kan alltså bli ännu grönare än vad det redan är samtidigt som stora satsningar på infrastruktur möjliggörs. Med andra ord – trängselavgiften är här för att stanna!